Raylı Olmayan Personel Taşıyıcı: Güvenlik ve Verimlilik İçin Yeni Bir Ölçüt Belirlemek​

Yer altı madenciliği operasyonlarında, personel taşımacılığının güvenliğini ve konforunu sağlamak uzun zamandır kritik bir zorluk olmuştur. Beijun Heavy Industry'nin paletsiz personel taşıyıcısı, bu sorunları son teknoloji ve kullanıcı merkezli tasarımla ele alarak maden yolculuğunda güvenliği ve verimliliği yeniden tanımlıyor.

I. Güvenlik Odaklı Tasarım: Yeraltı Taşımacılığını Güçlendirmek

(A) Çevresel Dayanıklılık ve Emisyon Kontrolü

Aşırı İklim Uyumu:Changchai 4L88 motorla güçlendirilmiş, -20°C'de güvenilir bir şekilde çalışmaya başlıyor ve 40°C'de stabil bir şekilde çalışarak zorlu maden ortamlarında başarılı oluyor.

Egzoz ve Toz Yönetimi:DOC + susturucu sistemiyle donatılmış olup, NOx emisyonlarını %35 oranında azaltır. Üç aşamalı kuru hava filtresi (≥%99,5 verimlilik) tozu engelleyerek hem motoru hem de yolcuları korur.

(B) Frenleme ve Görünürlük İyileştirmeleri

Sağlam Frenleme:Yay enerjili park frenlerine sahip çift devreli hidrolik frenler, 30 km/s hızda ≤9 m durma mesafesi sağlayarak %20 eğimi güvenli bir şekilde aşmanızı sağlar.

Net Vizyon:180° geri görüş kamerası, çift hızlı silecekler ve 4 uzun-kısa farlar kör noktaları ortadan kaldırarak kaza riskini %60'ın üzerinde azaltır.

II. Maden Arazisi İçin Yüksek Performanslı Mühendislik

(A) Güç ve Menzil

Verimli Güç:Kehua EQ145 şanzımana sahip 65 kW'lık Changchai motor, 8 saatlik çalışma için 60 litrelik bir tankla desteklenen yakıt verimliliğini %12 oranında optimize ediyor.

Üstün Geçirgenlik:2500 mm dingil mesafesi, 46° ayrılma açısı ve 260 mm yerden yüksekliğiyle 14° eğimleri ve 8 metre yarıçapındaki tünelleri rahatlıkla geçiyor.

(B) Alan ve Kapasite

Yolcu Konforu:Sürücü dahil 10 yolcu için tasarlanmış, bölünmüş tip bağımsız koltuklar, alanı ve konforu en üst düzeye çıkarır. 5280 kg'lık boş ağırlık, personel ve kargo taşımacılığını (resmi özelliklere göre belirli yükler) dengeler.

III. Akıllı ve Konforlu Kabin Deneyimi

(A) Kabin Ortamı

Sessiz ve Konforlu:NVH gürültü azaltma (≤78dB) ve ısıtma/soğutma sistemi kabin sıcaklığını 18-26°C'de tutarak sürüş konforunu artırır.

Akıllı İzleme:LCD gösterge panelinde 12 önemli parametre gösteriliyor ve anormalliklere karşı otomatik alarmlar verilerek aracın gerçek zamanlı durumunun izlenmesi sağlanıyor.

(B) Askıya Alma ve Kontroller

Sorunsuz Sürüş:Pnömatik ve çelik amortisörler, 9.00-16 lastiklerle titreşimlerin %85'ini emerek engebeli arazilerde denge sağlıyor.

Kullanışlı Özellikler:24V kabin aydınlatması ve elektronik park etme, operasyonel güvenliği ve kolaylığı artırır.

IV. Endüstri Etkisi: Akıllı Maden Taşımacılığını Sürmek

(A) Verimlilik ve Maliyet Tasarrufları

Verimlilik Artışı:%30 daha hızlı personel devir hızı, yüksek frekanslı operasyonları destekleyerek maden çıktısını artırıyor.

Maliyet Etkinliği:Düşük bakım maliyetleri (yıllık yaklaşık 11.000 dolar) operasyonel giderleri azaltır.

(B) Teknolojik Liderlik

Geleceğe Hazır Tasarım:Beijun, üç yıl içinde tam kapsamlı bir çözüm hedefleyerek elektrikli ve otonom modeller geliştiriyor ve akıllı maden taşımacılığını ilerletiyor.

Güvenlik Standartları:"Maden İzsiz Lastik Tekerlekli Araç Güvenlik Gereksinimleri"ne uygun olup, güvenlik ve standardizasyon açısından sektör standartlarını belirliyor.

V. Pazar Kabulü ve Gelecek Görünümü

Dünya çapında madenlerde konuşlandırılan Beijun'un paletsiz personel taşıyıcısı, güvenliği, verimliliği ve konforu nedeniyle övgü alıyor. Madenler zeka ve sürdürülebilirliğe doğru evrilirken, bu taşıyıcılar akıllı sistemlerle entegre olacak, güvenli bir taşıma ekosistemi oluşturacak ve madencilik lojistiğinin geleceğini şekillendirecek.

Bu çeviri, teknik doğruluğu, endüstri terminolojisini ve küresel madencilik kitlelerine uygun profesyonel bir tonu garanti eder. Belirli bölgesel veya ürün ayrıntıları için ayarlamalar yapılabilir.