Beijun Tekerlekli Maden Damperli Kamyonları: 3,5 T'den 12 T'ye Kadar Tam Aralıklı, Küçük ve Orta Ölçekli Madenler İçin Özelleştirilmiş Taşıma Araçları

Küçük ve orta ölçekli madenlerin taşıma senaryolarında, uzun süredir devam eden "büyük ekipman giremiyor, küçük ekipman yeterli yük taşıyamıyor" sorunu, operatörleri endişelendiriyor. Shandong Beijun Makine Sanayi A.Ş., 3,5 ton ila 12 tonluk bir dizi makineyi piyasaya sürdü.tekerlekli maden damperli kamyonları"Tonaj adaptasyonu, gelişmiş dayanıklılık ve güvenlik ve pratiklik" olmak üzere üç temel avantajıyla, dar yollar, kısa mesafeli ağır yükler ve karmaşık arazilere sahip madenler için tercih edilen ekipman haline gelmiştir. Bunlar arasında, hassas parametre tasarımına sahip 12 tonluk güçlendirilmiş versiyon ve 5 tonluk standart versiyon, 20'den fazla ildeki küçük ve orta ölçekli madenlerde yaygın olarak kullanılmış ve ortalama ekipman kullanım oranını %30 artırmıştır.

Çok Tonajlı Ürün Yelpazesi: Dar Şerit Taşımacılığından Ağır Hizmet Taşımacılığına Kadar Tüm Senaryolara Tek Bir Ekipman Uyarlanabilir

Beijun'un tekerlekli maden damperli kamyon serisi, "talep üzerine özelleştirme" odaklı olup, beş tonajlı (3,5 t, 5 t, 7 t, 10 t ve 12 t) küçük ve orta ölçekli madenlerin çoğu ihtiyacını karşılar. Sınırlı alanlar için Mini Yeraltı Maden Kamyonları (3,5 t-7 t) ve ağır yükler için Orta Yeraltı Maden Kamyonları (8 t-12 t) olarak kategorize edilirler.

5t Mini Yeraltı Madencilik Kamyonu(standart versiyon): 3 metreden kısa dar yollar için tasarlanan 4,4m×1,65m×1,55m boyutlarındaki kompakt ebatları, 700-16 Chaoyang maden lastiği (çift arka lastik) ile birlikte, altın ve bakır cevheri gibi kıymetli metallerin dar şeritte taşınmasında rakiplerinden %15 daha küçük dönüş yarıçapına sahip olup, keskin virajları ve dik yokuşları rahatlıkla geçebilmektedir.

12 ton Orta Yeraltı Madencilik Kamyonu(güçlendirilmiş versiyon): Ağır hizmet tipi ana güç ünitesi olan 140x60x8 mm kalınlaştırılmış şasisi ve "10 ön + 10+6 arka" 70x10 mm yay plakaları, sıradan 10 tonluk modellere kıyasla yük kapasitesini %20 artırır. Özellikle kumtaşı ve demir madenleri gibi kısa mesafeli ağır yük senaryoları için uygundur ve tek bir taşıma hacmi, küçük ve orta ölçekli madenlerin günlük talebinin 1/3'ünü karşılar.

Dayanıklılık Yükseltmesi: 8 mm Kalınlığında Hazne + Geliştirilmiş Şanzıman, Dayanıklılık "Madencilik Aşınma Sorunlarını" Çözer

Maden taşımacılığının "yüksek aşınma, yüksek darbe" ortamı, ekipman dayanıklılığı konusunda sıkı gereklilikler getirir. Beijun serisi, parametre optimizasyonu sayesinde arızalar arasındaki ortalama süreyi (MTBF) sektörde lider olan 1.200 saate çıkarır:

Huni aşınmaya dayanıklı tasarımı:5 tonluk modelin haznesi, tabanda 8 mm çelik ve yanlarda 6 mm kalınlaştırılmış çelik kullanır. U şeklindeki yay yapısı, cevher kalıntısını %2'nin altına düşürür ve temizleme süresini sıradan düz tabanlı haznelere kıyasla %30 oranında kısaltır. 12 tonluk güçlendirilmiş versiyon ise aşınmaya dayanıklı çeliğe yükseltilerek kuvars cevheri gibi yüksek sertlikteki malzemelerin taşınmasında hizmet ömrünü 1,5 kata kadar uzatır.

Şanzıman sistemi geliştirmeleri:TTüm seri Dongfeng 145 öne monteli yüksek-düşük hızlı şanzımanla donatılmıştır. 5t modeli Changchai 490 motorla (63hp) eşleşerek güç çıkışı düzgünlüğünü %25 artırır. 12 tonluk güçlendirilmiş versiyon, 1069 güçlendirilmiş ön ve arka aksla birleştirilmiş yüksek güçlü bir motora yükseltilerek 25° tırmanma kapasitesi elde edilir ve Shanxi kömür madenleri ve Jiangxi tungsten madenleri gibi dağlık madenlerde istikrarlı bir performans sergiler.

Güvenlik ve Pratiklik: Daha Kolay Kullanım İçin Madene Özel Tasarım

Maden operasyonlarının özel güvenlik ihtiyaçlarını hedefleyen Beijun serisi, "koruma + rahatlık"ı ayrıntılarıyla birleştiriyor:

Islak zemin frenleme sistemi: Tüm modellerde standart olarak sunulan bu sistem, tozlu ve çamurlu ortamlarda kuru frenlemeye göre 0,3 saniye daha hızlı tepki verir. 5 tonluk model, 30 km/s'lik başlangıç ​​hızında ≤4,5 m fren mesafesine ulaşırken, 20° eğimli arazilerde park halindeyken kayma yapmaz ve ulusal maden güvenliği sertifikasını geçer.

Kullanıcı dostu kullanım: Mayına özel ayarlanabilir güvenlik tentesi, yol yüksekliğine (minimum 1,55 m) göre ayarlanabilir ve böylece üstten çarpışmalar önlenir. Vites kablosu tasarımı, çalışma kuvvetini azaltarak, 8 saatlik kesintisiz çalışmadan sonra bile sürücü yorgunluğunu %40 oranında azaltır.

Çevresel adaptasyon:Su bazlı egzoz arıtma cihazlarıyla donatılan bu sistem, Gansu ve Yunnan gibi sıkı çevresel gereksinimlere sahip madenlerde yerel emisyon düzenlemelerine kolaylıkla uyum sağlıyor.

Mayın Testi Geri Bildirimi: "Küçük Tonaj, Büyük Güç"

Henan'daki bir kurşun-çinko madeninde, 5 tonluk Mini Yeraltı Maden Kamyonu, 2,8 metre genişliğindeki yollarda günde 120 sefer gerçekleştirerek, daha önce modifiye edilmiş tarım araçlarından %60 daha verimli hale geliyor. İç Moğolistan'daki bir kumtaşı madeninde ise, 12 tonluk Orta Boy Yeraltı Maden Kamyonu (güçlendirilmiş versiyon), sahibinin ifadesiyle "günlük 200 ton taşıma + sıfır arıza" ile "en dayanıklı kısa mesafeli taşıma ekipmanı" haline geldi.

Beijun Machinery'nin madencilik ekipmanları bölümünün başkanı, "Küçük ve orta ölçekli madenlerin 'büyük ve kapsamlı' değil, 'küçük ve hassas' olması gerekiyor. 3,5-12 tonluk tüm ürün yelpazesinin parametre optimizasyonu sayesinde, her ekipmanın maden koşullarına tam olarak uymasını sağlıyoruz; bu da gerçek bir 'maliyet azaltma ve verimlilik artışı' anlamına geliyor." dedi.

Şu anda seri, maden irtifası ve malzeme özelliklerine göre lastiklerin, motorların vb. özelleştirilmesini destekleyen maden güvenliği sertifikasını geçmiştir.