Küçük yük taşıma dökümü
Güçlü Performans: Yittow Dongfang Kırmızı 4105 Süper Şarjlı Motor, sert yeraltı koşulları için yüksek tork ve dayanıklılık sağlar.
Verimli sistemler: 280 tip çift değişken şanzıman, yüksek hızlı indirgeme köprüsü ve güvenilir hidrolik sistem optimal düşük hızlı, yüksek tork performansını sağlar.
Güvenlik ve Çevre Koruma: Su geçirmez elektrik sistemi, iki aşamalı egzoz filtrasyonu ve darbeye dayanıklı güvenlik kulübesi güvenliği artırır, emisyonları azaltır ve sürücüyü korur.
Kompakt ve çok yönlü: Küçük boyutlar ve güçlü tırmanma yeteneği, verimli yeraltı operasyonu için dar, düşük yollarda oldukça manevra edilebilir hale getirir.
BuKüçük Yük Taşıma Boşaltmazorlu ortamlarda güvenilir çalışma sağlayan, sağlam performans ve yüksek tork sunan Yittow Dongfang Red 4105 süperşarjlı motorla donatılmış, ağır hizmet tipi yeraltı operasyonları için tasarlanmıştır. Yüksek hız oranlı tekerlek azaltma köprüsüyle eşleştirilmiş çift değişkenli şanzıman, düşük hız, yüksek tork performansı sağlayarak kürekleme ve kazma gibi görevleri daha verimli hale getirir. Tanınmış bir yerli markadan temin edilen hidrolik sistemi, uzun süreli güvenilirlik sağlar.
Makine, su geçirmez ve neme dayanıklı bir elektrik sistemine sahiptir, bu da onu ıslak yeraltı koşulları için ideal kılar. Kağıt filtrelerin aksine, sık sık değiştirmeye gerek kalmadan tutarlı filtreleme sağlayan bir yağ banyolu hava filtresi de içerir. Egzoz sistemi, emisyonları önemli ölçüde azaltmak için iki aşamalı bir filtreleme sistemini birleştirerek hem çevrenin korunmasını hem de sürücünün güvenliğini sağlar.
Kova, aşınmaya dayanıklı 400 özel çelikten yapılmış olup, altın cevheri, demir cevheri ve bakır cevheri madenciliği gibi ağır iş uygulamalarına yönelik ekskavatör kepçesi dişleriyle donatılmıştır. Çift külbütör kolu tasarımı daha fazla kazma kuvveti sağlar ve bomun deformasyonunu önleyerek sürücünün görüş alanını artırır.
Genişliği ve yüksekliği 1,9 metrenin altında olan kompakt boyutları ve 5,5 metreden kısa uzunluğuyla makine, ultra dar, ultra alçak yollar için mükemmeldir. Tırmanma yeteneği, eğimleri kolayca aşmasını sağlayarak geleneksel sıyırma makinelerine alternatif sunar. Ağır hizmet tipi lastik koruma zincirleriyle donatılan makinenin lastikleri daha uzun bir ömre sahiptir ve bu da onu yer altı madencilik operasyonları için çok yönlü ve güvenilir bir çözüm haline getirir.
DETAY SUNUMU
ÜRÜN SATIŞ NOKTALARI
![]() |
01 Geliştirilmiş güvenlik barakası yola düşen kayaların etkisine karşı koyabilir ve sürücünün güvenliğini koruyabilir. |
02 Kepçe bıçağı aşınmaya dayanıklı 400 özel çelik levhadan yapılmıştır ve ekskavatör kepçesi dişleriyle donatılmıştır. |
![]() |
![]() |
03 Hyundai Heavy Industry teknolojisine özel 280 çift değişkenli optimum oran (şanzıman + tork konvertörü). |
04 Motor emme sistemi - yağ banyolu tip hava filtresi. |
![]() |
05 Lastiklerin daha uzun süre dayanmasını sağlamak için dört adet ağır hizmet tipi lastik koruma zinciri eklenmiştir. |
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
Modeli |
BJ 929 |
Ana özellikler |
|
Kova kapasitesi (m3) |
0.8-1.0 |
Nominal yük (t) |
2.0 |
Ağırlık (t) |
7.0 |
Kolların kaldırma süresi (ler) |
≤4 |
Üç öğenin toplamı |
≤8 |
İleri vites (km/saat) |
ben 0-5 II 0-13 |
Geri vites |
ben 0-5 II 0-13 |
Maks. Tırmanma eğimi |
15° |
Boyutlar |
|
Genel boyut (mm) |
5500×1800×1900 |
Dingil mesafesi (mm) |
2450 |
Tekerlek sırtı (mm) |
1420 |
Maks. boşaltma yüksekliği (mm) |
1740/2200 |
Boşaltma erişimi (mm) |
945 |
Dizel motor |
|
Motor modeli |
YTO LR4A3Z-22/CUMMINS 4BTA3.9-C80 |
Motor tipi |
Sıralı, su soğutmalı, 4 zamanlı, 4 silindirli, direkt enjeksiyonlu |
Anma gücü (kw) |
70/60 |
Nominal hız (dev/dak) |
2200 |
Maksimum tork/hız(Nm/rpm) |
370/1300 |
Silindirin toplam egzozu (L) |
4.33/3.9 |
Başlangıç türü |
Elektrikli çalıştırma |
İletim sistemi |
|
Tork dönüştürücü |
|
Modeli |
YJ280 |
Tip |
Tek kademeli, üç elemanlı |
Vites kutusu |
|
Modeli |
ZL20 |
Tip |
Karşı mili sabitleyin, güç kaydırmasını yapın |
Aks ve lastik |
|
Modeli |
ZL25E |
Ana redüktör tipi |
Spiral konik dişli, tek kademeli |
Nihai redüktör tipi |
Tek kademeli planet |
| Lastiğin boyutu | 9.00-20 |
Hidrolik sistemin çalışma cihazı |
|
Çalışan pompa modeli |
CBGJ2050 |
Nominal yer değiştirme(ml/r) |
50 |
Çok yollu yön valfi |
ZL20 |
Nominal akış (L/dak) |
20 |
Direksiyon sistemi |
|
Tip |
Yüke duyarlı hidrolik direksiyon |
Yer Değiştirme(ml/r) |
250 |
Maksimum giriş basıncı (Mpa) |
16 |
Fren sistemi |
|
Seyahat freni tipi |
Hidrolik fren üzerinde hava |
Park freni tipi |
Manuel disk fren |
ÜRÜN UYGULAMALARI
HAKKIMIZDA
Shandong Beijun Machinery Industry Co., Ltd., madencilik ve inşaat makinelerinin araştırma, geliştirme ve üretiminde uzmanlaşmış profesyonel bir kuruluştur. Jining, Shandong'da bulunan şirket, 20.000 metrekarelik inşaat alanıyla 100 dönümlük bir alanı kaplıyor. Beijun, yıllık 4.000 madencilik kamyonu, 500 tam hidrolik paletli kamyon ve 3.000 hava iş kamyonu üretimiyle gelişmiş üretim yeteneklerine sahiptir.
Şirket, ISO9001 kalite yönetim sertifikası, AB CE sertifikası ve maden güvenliği üretim niteliklerini kazanmıştır. Beijun, kurumsal kaynak planlamasını ve yönetimini optimize etmek için gelişmiş BT teknolojilerinden yararlanan bir ERP bilgi yönetimi sistemi uyguladı.
Beijun, madencilik taşıma araçları, paletli taşıma araçları ve hava çalışma platformlu kamyonlar üretmeye odaklanıyor. Güçlü bir teknik ekip, kapsamlı kalite güvence sistemleri, en son teknolojiye sahip test tesisleri ve olgun üretim süreçleriyle şirket, müşteri taleplerini karşılamak ve sürdürülebilir büyümeyi desteklemek için iyi bir donanıma sahiptir.
Bağımsız Ar-Ge ve sürekli yeniliğe olan bağlılığıyla Beijun, 30 teknisyen, 40 pazarlama yöneticisi ve mekanik tasarım alanında 15 profesör dahil olmak üzere 200'ün üzerinde profesyoneli istihdam etmektedir. "Önce Kalite, Önce Müşteri" ilkelerine bağlı kalarak Beijun'un ürünleri Afrika, Güney Amerika ve Güneydoğu Asya'daki pazarlara yaygın olarak ihraç edilmektedir.
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
PAKETLEME VE TAŞIMA
PAZARLAMA AĞI
SSS
Shandong Beijun Makine Sanayi A.Ş., Ltd
İlgili Ürünler
Alakalı haberler
Başarıyla gönderildi
En kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz














