12 Tonluk Üretim Maksimize Edici Madencilik Damperli Kamyonu, Kesintisiz Çalışma İçin Tasarlandı
Üstün Performans:Güç aktarma sistemi, en yüksek verimlilik için kalibre edilmiştir ve tam yük altında güçlü ivmelenme ve en yüksek taşıma hızı sunar.
Yapısal Aşırı İnşaat:En zorlu ortamlarda bile üstün performans sergilemek için şasi ve akslarda yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş mühendislik kullanılmıştır.
Yüksek Verimli Taşımacılık:Tasarımı, yük bütünlüğüne ve hızlı çevrim sürelerine öncelik vererek, iddialı üretim hedeflerine ulaşmak için ideal bir araç haline gelmiştir.
Komuta Merkezi Kabini:Sektör lideri kabin tasarımı, her vardiyada güvenliği ve operatör verimliliğini artırmak için üstün konfor, koruma ve görüş alanı sunar.
12 Tonluk Madencilik Damperli Kamyonu: Taşıma Yollarına Hakim Olmak İçin Tasarlandı
Bu ölçekte, her bileşen amansız bir amaçla çalışmalıdır. 12 tonluk araç, asla gecikmeyen bir güç aktarma sistemi etrafında inşa edilmiştir. Güç ünitesi, yükleme bölgesinden çıkarken ve tam kapasiteyle tereddüt etmeden tırmanırken, tam ihtiyacınız olan yerde amansız bir tork artışı sağlamak üzere ayarlanmıştır. Bu, sadece kağıt üzerindeki özellikler için değil, ivme için tasarlanmış bir kas gücüdür.
Yapısını oluştururken basit bir kurala uyuyoruz: Eğer aşırı sağlam yapılabiliyorsa, öyle yapılır. Kritik gerilme noktaları, ağır makinelerde daha yaygın olan tekniklerle (güçlendirilmiş kaynaklar ve dövme alaşımlar gibi) güçlendirilerek, 12 tonluk yükleri standart görev olarak değil, sınır olarak ele alan bir çerçeve oluşturulur. Amaç, sadece çalışma saatleriyle değil, yıllarca süren yoğun çalışmayla ölçülen bir kullanım ömrüdür.
İçeride, kabin öncelikle netliği ön planda tutan bir komuta merkezidir. Minimum kontroller, maksimum görüş alanı ve olağanüstü amortisör sistemi, operatörün makineyle mücadele etmek yerine işine odaklanmasını sağlar. Tüm bunlar, maksimum yük altında mutlak güven sağlamak üzere tasarlanmış bir frenleme ve denge sistemiyle desteklenmektedir. Bu sadece bir taşıyıcı değil; en verimli vardiyanızın omurgasıdır ve ham gücü her gün öngörülebilir, karlı bir çıktıya dönüştürmek üzere tasarlanmıştır.
DETAYLI SUNUM
ÜRÜN SATIŞ NOKTALARI
![]() |
01 MADEN ÇATI GÜÇLENDİRMESİ Tek kapalı kabin, çift kapalı kabin |
02 ÇERÇEVE Çerçeve, %70 manganez malzemeden (vinç büyük kol malzemesi) üretilmiştir. Özel kare boru üretiminde kullanım süresi uzundur. |
![]() |
![]() |
03 BULAŞMA İletim oranının kararlı bir şekilde optimize edilmiş tasarımı. Yüksek performans, yüksek verimlilik, hafif vites geçişi, yakıt tasarrufu. Dişli tasarımında hassasiyet, uzun hizmet ömrü |
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
Model Adı |
12 Tonluk Tekerlekli Maden Damperli Kamyonu |
Marka Logosu |
THE |
Motor Modeli |
Chang Chai 490, 63 beygir gücü |
Bulaşma |
Dongfeng 145 önden monte edilmiş yüksek-düşük hızlı şanzıman |
Aks Modeli |
Ön aks 1069, arka aks 1069 |
Kova Boyutu |
2,8 * 1,6 * 0,55 (metre) |
Kova Plakası Özellikleri |
Alt: 8 mm, Yan: 6 mm |
Yorulmak |
700 - 16 Chaoyang madencilik lastiği (çift arka lastik) |
Çerçeve Modeli |
140 * 60 * 8 (mm) |
Yay Plakası |
Ön: 10 adet, Arka: 10 + 6 adet, 70 mm * 10 mm |
Hidrolik Silindir |
Çap 115 mm, Strok 900 mm |
Frenleme Yöntemi |
Islak frenleme |
Egzoz Gazı Arıtma |
Su arıtma |
Sürüş Tarzı |
Madencilik - özel güvenlik kaldırma kanopisi |
Araç Yüksekliği |
1,8 metre |
Kaydırma Yöntemi |
Vites kablosu |
ÜRÜN UYGULAMALARI
ÜRÜN ÜRETİM SÜRECİ
HAKKIMIZDA
AMBALAJ VE TAŞIMA
PAZARLAMA AĞI
SSS
Shandong Beijun Makine Şirketi Ltd.
Q:Yurt dışında yaşıyorum; makinem için bir parça gerekiyorsa, nereden gönderiyorsunuz? Ve bana ulaşması ne kadar sürüyor? Makinem haftalarca boşta bekleyemez.
A:Tüm parçalar doğrudan Çin'deki merkezimizden gönderilir; aracı yok, gizli depolar yok. En çok kullanılan parçaların büyük bir stoğunu tutuyoruz, bu nedenle siparişinizi verdiğiniz gün paketleyip gönderebiliyoruz. Standart uluslararası kargo birkaç hafta sürer, ancak aceleniz varsa, daha hızlı ulaşması için hızlandırılmış kargo ayarlayabiliriz. Size bir takip numarası vereceğiz, böylece her aşamada hareketini takip edebilirsiniz. Tahmin yok, körü körüne bekleme yok.
Q:Ekibim teknoloji konusunda uzmanlardan oluşmuyor. Bir parçanın değiştirilmesi gerekiyorsa, uzman çağırmadan onlara nasıl yapılacağını adım adım anlatabilir misiniz?
A:Açıkçası, makinelerimizi geçimini makine tamir ederek sağlayanlar için değil, madencilik yapanlar için tasarlıyoruz. Bir parça sipariş ettiğinizde, size parçayı nasıl değiştireceğinizi tam olarak gösteren son derece net video eğitimleri ve adım adım kılavuzlar (birden fazla dilde) gönderiyoruz. Ayrıca teknik ekibimiz 7/24 telefon veya görüntülü sohbet yoluyla hizmetinizdedir; ekibinize her adımı, teknik terim kullanmadan, kafa karışıklığı yaratmadan anlatacaklardır. Çoğu parça, saha ekibiniz tarafından birkaç saat içinde değiştirilebilir. Pahalı uzmanlara gerek yok.
İlgili Ürünler
Alakalı haberler
Başarıyla gönderildi
En kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz










